天津市长戴相龙说,我从来没有提过要把天津建成北方金融中心,天津要建成于北方经济中心相适应的金融创新体系和基地。他说,北京在哪儿呢。
要成为经济中心,动力何来?产业经济和金融业,实体经济和虚拟经济,哪个优先发展,没有实体经济的纵深腹地作为支持,金融中心可以成为空中楼阁么?同样没有钱是什么要素也难以凝聚,钱是各种要素交换的通货,深圳有证券市场,上海有证券交易所,滨海能有什么?
要成为经济中心,动力何来?产业经济和金融业,实体经济和虚拟经济,哪个优先发展,没有实体经济的纵深腹地作为支持,金融中心可以成为空中楼阁么?同样没有钱是什么要素也难以凝聚,钱是各种要素交换的通货,深圳有证券市场,上海有证券交易所,滨海能有什么?
产业基金能多大程度解决着个问题?滨海金融创新如何破局?能走出不同与深圳、上海的不同模式么?包括整个城市发展战略和经营战略可以不蹈前人覆辙——金融不力,地产圈钱,百姓喊苦,结构失衡么?

一个男性出租车司机指天津市区的电视塔说,以前搞手机,后来搞汽车,都不见咋的,现在搞金融,搞什么搞。
他说,要我来说和谐,先是得吃好住好,安居乐业。他的话也说出了天津的现状,滨海产业困境和突破希望——服务和金融,就工业而言,滨海新区超过了浦东,但天津人这样说的时候显然有些底气不足。
他说,要我来说和谐,先是得吃好住好,安居乐业。他的话也说出了天津的现状,滨海产业困境和突破希望——服务和金融,就工业而言,滨海新区超过了浦东,但天津人这样说的时候显然有些底气不足。

夏利车经过建设中的金融街。滨海新区拥有金融领域先行先试的优先权,目前这里只有四大国有银行,还有国内的股份制民营银行,汇丰银行的办公室在装修,不久要开业,还有一个韩国朝业银行也进入。








